călătoria ca mod de viaţă sau viaţa ca o călătorie |
"Tourists don’t know where they’ve been, travelers don’t know where they’re going."
Paul Theroux |
Apr
2010
Istanbul, o capitală cu personalitate!
De la Istanbul am primit tot ce am aşteptat: încântarea de a descoperi un oraş cu adevărat special, cum nu mai e altul, o metropolă cosmopolită dar în acelaşi timp cu un specific inconfundabil.
Mi-am propus să intru cât mai mult în viaţa acestui oraş, să-l simt cu adevărat, şi nu este greu, pentru că pe fiecare străduţă vezi sau ţi se întâmplă ceva care iţi defineşte Istanbulul: un monument bizantin, o tarabă cu dulciuri, un zâmbet al unui turc mustăcios, o aromă de cafea, o moschee impresionantă, un pahar de ayran, o clădire care-ţi aduce aminte de Paris, o strigare la rugăciune pentru musulmani…. Zgomote, arome, senzaţii, impresii, toate te fac să simţi acest oraş unic, să simţi ceva diferit.
Istanbulul a fost destinat să fie un oraş important. El a fost construit de Constantin cel Mare, primul împărat roman creştin, pe locul unui oraş mai vechi, Byzantion, pentru a fi noua capitală a Imperiului, noua Roma. S-a numit Constantinopol şi a rămas de atunci capitală până în secolul XX: a Imperiului Bizantin şi apoi a Imperiului Otoman.
Am văzut Istanbulul aşa cum este: un oraş pe două continente, un oraş legat de două civilizaţii: orientală şi europeană. Clădirile vechi ale oraşului erau fie în stil tradiţional otoman, fie în stiluri europene: Baroc, Neoclasic, Rococo, Art Nouveau, inclusiv moscheile. În special pe Bulevardul Istiklal (İstiklâl Caddesi), unul dintre cele mai vizitate locuri din oraş, unde poţi merge nederanjat ca pieton, accesul maşinilor fiind interzis, se observă acest mixt arhitectural, apărut prin secolul XIX.
Am vrut să simt şi puţin din toată această istorie bogată a Istanbulului şi am început periplul meu turistic căutând Constantinopolul, căutând urmele oraşului creştin. Chiar în centrul Istanbului, pe Yeniçeriler Caddesi, între Sultanahmet şi Piaţa Beyazıt, se mai păstrează încă Columna lui Constantin, actul de naştere al Constantinopolului, una dintre cele mai importante urme ale artei romane din oraş. Cele mai însemnate monumente din acea perioadă, care erau şi centre ale vieţii oraşului, erau Palatul lui Constantin, Hipodromul şi Hagia Sofia.
Din Marele Palat al lui Constantin, de fapt un complex care a servit ca reşedinţă pentru toţi împăraţii bizantini până prin secolul XI, nu se păstrează astăzi decât ruine care sunt în parte îngropate sub Moscheea Sultan Ahmed iar din Hipodrom (despre care se spune că avea iniţial aproape 60 km pătraţi) se mai păstrează astăzi câteva fragmente arhitecturale pe care le-am văzut în Sultanahmet Meydanı, restul fiind acoperit de construcţii medievale.
Pentru Hagia Sofia m-am pregătit în mod special, aşa cum trebuie pentru un monument care a schimbat istoria arhitecturii europene. Construită de împăratul Justinian în secolul VI, basilica Hagia Sofia a fost timp de un mileniu cea mai mare biserică din lume. După cucerirea Constantinopolului în 1453, turcii au transformat-o în moschee, iar din 1935 este muzeu. Te impresionează incă de când o zăreşti, insă în interior senzaţia este extraordinară: coloane din granit, se înălţă chiar şi până la 20 m, dar privirea se ridică spre cupola, înălţată la 55 m şi având un diamentru de 32 m. Mozaicuri aurite, marmură policromă, porfir alb şi roşu …… Hagia Sofia a fost ridicată să impresioneze şi reuşeşte de un mileniu şi jumătate.
Înainte să trec în revistă şi monumentele musulmane, mai aveam ceva de văzut: Basilica Cisternă, cel mai mare dintre rezervoarele de apă ale anticului oraş. Monumentul este chiar în apropiere de Hagia Sofia şi are acelaşi ctitor, pe Justinian. A fost construit sub o basilică şi de aici numele său. Este o încăpere subterană de aproape 10.000 metri pătraţi, 9 metri înălţime, cu tavanul sprijinit pe 336 coloane decorate… absolut covârşitor.
Din perioada când oraşul Istanbul a fost reşedinţa sultanilor otomani, mi-am ales să vizitez Palatul Topkapı şi Moscheea Albastră. Ele sunt printre cele mai cunoscute obiective ale oraşului, dar construcţiile sultanilor sunt numeroase, aşa cum mă aşteptam.
Palatul Topkapi, palatul sultanilor din 1465 până în 1856, este un complex format din patru mari curţi, cu mai multe clădiri. În perioada de glorie, cca 4000 de oameni trăiau aici. Deşi muzeu, palatul este păzit în continuare de soldaţi din aramata turcă. Colecţiile adunate aici, mai ales cele de bijuterii, te fac să înţelegi cu adevărat ce însemna viaţa opulentă a sultanilor de care ştiam doar din cărţile de istorie.
Moscheea Sultan Ahmed, cunoscută sub numele de Moscheea Albastră, este cea mai mare din Turcia. Construită la începutul secolului XVII, a fost ridicată de sultanul Ahmed I pentru a-i aduce bunăvoinţă lui Allah. Moscheea stă în faţa Hagiei Sofia, cu intenţia clară de a o domina. În interior trebuie să intri descălţat, respectând regulile musulmane, căci moscheea este în continuare lăcaş de cult.
În Istanbul există sute de cafenele, restaurante sau baruri unde poţi să iei masa sau doar să te relaxezi de-a lungul zilei. Eu am ales cu precădere pe cele cu specific turcesc, dar există şi multe cu specific european. Pe İstiklâl Caddesi în special veţi găsi multe localuri cu tradiţie, cum ar fi cele din încântătorul Pasaj al Florilor (Çiçek Pasajı), sau tot în apropiere pe strada Nevizâde, unde sunt multe meyhane înşirate una lângă alta. Meyhane sunt localurile specific turceşti, unde servesc băuturi alcolice de cele mai multe ori alături de un platou de aperitive numit meze.
Pentru cină am ales din restaurantele foarte populare de-a lungul Bosforului, specializate în preparate din peşte. Există de asemenea multe restaurante şi pe micile insule din Marea Marmara (Prens Adaları), unde se poate ajunge uşor cu un vaporaş. Pe aceste insuliţe nu se circulă nici măcar cu bicicletă, astfel că iţi oferă incredibile momente de relaxare.
Istanbul este la fel de energic şi în timpul nopţii, mai ales în partea europeană, având multe baruri şi cluburi de noapte, cum ar fi Babylon (www.babylon.com.tr), Nu Pera (în Beyoğlu) şi 360Istanbul (www.360istanbul.com) sau cele de malul Bosforului: Sortie (www.sortie.com.tr), Reina (www.reina.com.tr), Anjelique (în cartierul Ortaköy). Nu mi-am propus să pierd prea mult din noapte, ca să-mi păstrez energia pentru zi, dar atmosfera nocturnă în toate aceste localuri este incredibil de captivantă şi veselă.
Oricât ai vrea să nu cedezi tentaţiei cumpărăturilor în Istanbul, iţi este aproape imposibil. Oraşul are numeroase bazare tradiţionale, dar şi foarte multe mall-uri moderne. Mall-urile Istanbulului sunt extrem de atractive, deţin mai multe recorduri şi premii (Cevahir Mall spre exemplu este cel mai mare din Europa). Eu am rezistat tentaţiei de a da o raită şi prin mall-uri, alegând în schimb Marele Bazar. Pentru o piaţă ridicată în secolul XV, este un loc extraordinar de viu: sute de mii de oameni îl vizitează zilnic şi găsesc aici de toate pentru toţi.
Reţeaua de transport public este însă foarte bine pusă la punct şi modernizată în cea mai mare parte. În plus, Istanbulul va avea în câţiva ani şi un tunel feroviar, tunelul Marmaray, care va face legătura între partea europeană şi cea asiatică, legătură asigurată în prezent doar prin două poduri rutiere şi ferry-boat-uri.
Istanbulul este un oraş plăcut de vizitat şi datorită oamenilor de aici: sunt joviali, primitori, vorbăreţi, gata oricând să te ajute cu informaţii. Nu mai puţin de 12 milioane de locuitori trăiesc aici, şi dacă vă gândiţi şi la milioanele de turişti care îl vizitează, vă puteţi da seama de agitaţia din acest oraş.
Impresii scrise de: Creţu Raluca
Mai multe detalii despre Turcia puteţi găsi pe www.vacanteturcia.com
Articole similare:
- Cum şi unde negociaţi prin Lumea Mare?
- Cocktail de Istanbul
- Bir sıcak, bir soğuk sau din bucătăria Sultanului
- 1. Cairo pentru fraieri
- Momente de cacao şi schiţe tunisiene
9 Comentarii la “Istanbul, o capitală cu personalitate!”
Lasa un Comentariu
trafic
LumeaMare in zelist
Intr-adevar Istanbul este un super oras….
Mie mi-a placut atat de mult anul trecut incat anul asta am zis poate imi fac timp vreo 3-4 zile sa ajung din nou. Iar mancarea…delicioasa.
Da, si la mine Istanbul este pe lista locurilor in care as vrea sa mai ajung, am fost de doua ori dar de fiecare data nu am stat nici macar doua zile…
Si eu m-as intoarce oricand in Istanbul, la o narghilea langa Universitate, si la niste fructe de mare perpelite pe gratar pe malul Bosforului….ai reusit sa ma porti pe acolo pe unde am fost si eu, cu alti ochi.
Dar știi că Istanbulul nu este de fapt capitală, nu?
Sa fie Ankara oare?
Oficial poate, cultural si istoric insa…
Bogdan intr-adevar Ankara este capitala Turciei! Dupa cum ai vazut in art vb de Istanbul ca un oras al Turciei si nu capitala ei; am denumit asa articolul, pt ca Istanbul este cel mai dezv oras din toate pc de vedere si este considerat de multa lume capitala “neoficiala” a Turciei.
[...] [...]
Am fost acolo acum cateva zile. Parerea mea nu e in ton cu articolul dar fiecare om cu gusturile lui. Mie mi s-a parut ca toata istoria fostului imperiu e acoperita de o mare tiganie. Am mai fost in 2 orase in Turcia (Eregli si Trabzon) si e adevarat ca Istanbulul e ceva mai dragut decat celelalte. Cu toate astea traficul rutier e foarte aglomerat iar cel pietonal e criminal. In Marele Bazar e o nebunie…foarte multi oameni ingrmaditi pe niste strazi inguste printre care trebuie sa treci ca sa ajungi la Bazar. Si cand ajungi acolo…surpriza: aglomeratia continua. Desi bazarul ala aduce aminte de pietele din provincie de prin anii ’90 sunt acolo niste preturi de iti dau lacrimile. Pe o geaca de piele iti cere 700 de euro si chiar si dupa negociat nu scapi fara 200-300de euro. Tot in bazar aurul e scump (pentru cine cauta asa ceva)…aproape ca la noi. In multe zone stau si te alearga bisnitarii sa te puna la masa sa te usuce de bani. Daca gasesti sa bei un Efes(la halba de 500) dai pe el in cel mai bun caz 7lire turcesti (14 lei) iar in cele mai multe locuri pretul lui este de peste 10-12 lire(20-24 lei). Ca sa mergi pe jos trebuie sa ai o buna conditie fizica: e plin orasul de dealuri si vai si daca mai e si cald si mai vrei si o bere cand ajungi unde-ti propui s-ar putea sa ramai cam repede fara bani. Pe bulevardul ala unde nu circula masini e aproape la fel de aglomerat ca drumul spre bazar si bazarul in sine. Si e oarecum ok pana incep masinile de gunoi sa stranga tomberoanele pe acolo… nu vine una ci 3-4-5. Si le strang dupa-amiaza pe la 4-5 (sau asa a fost cand am trecut eu). Intrarile pe la biserici, moschei si palate sunt cam scumpicele. Daca mai trec vreodata pe acolo sper sa fiu cu motocicleta pentru ca soseaua trece pe malul Bosforului si acolo sunt zone frumoase. Apropo de motociclete o sa vedeti foarte multe pe strada(predomina BMW-urile R1200GS si F800GS cu accesorii Touratech) si tot apropo de motociclete…benzina era parca vreo 8 lei si motorina cam la fel..deci cam scump. Concluzia mea dupa 4 zile acolo: partea civilizata a orasului e acceptabila si moderna iar in bazar nu mai vreau sa calc in viata mea
A fost ok ca experienta dar nu imi doresc sa ma intorc prea curand. Va salut! (oricum, site-ul vostru e fain. sa puneti mai multe povestiri pe 2 roti 
Mult succes!)
Multumim frumos, Alin, te mai asteptam pe la noi!